去年，法拉利一直在测试切碎的 LaFerraris，尽管我们最近才知道它们的用途。据称，该公司计划在 11 月推出一款新的 Icona 系列车型，而我们看到的那些伪装和令人困惑的 LaFerraris 可能是测试车辆。来自 Varryx YouTube 频道的一段新视频捕捉了一个在公共道路上进行测试的伪装严重的例子。

这个比之前的例子隐藏得更好，这可能表明它离完全揭示又近了一步。黑色包裹下的厚覆层扭曲了模型的形状，据传该模型具有一些复古风格，同时与敞篷法拉利 LaFerrari Aperta共享一个平台。然而，至少有一个明显的区别—​​—侧视镜。它们位于前挡泥板上，而不是 A 柱的底部。据说它的灵感来自 1967 年的法拉利 330 P4 赛车，该赛车采用弯曲的挡泥板拱形和独特的扰流板。

如果这是法拉利 Icona 系列的下一款车型，那么它可以搭载法拉利 812 Competizione 的自然吸气 6.5 升 V12。它产生 830 马力 619 千瓦)和 510 磅英尺(692 牛顿米)的扭矩，尽管它可以在 Icona 中产生更多。今年早些时候，法拉利的技术负责人公开表示，该公司正在开发更强大的 V12 变体。谍照显示了 LaFerrari 测试车辆的排气系统经过调整。

新的 Icona 车型沿用了该品牌的Monza SP1 和 SP2 Speedster，该车型早在 2018 年就一直处于爆仓状态。法拉利的 SP1 和 SP2 的产量不到 500 辆，毫无疑问，最新车型的生产量将有限。我们发现的 LaFerraris 也有可能完全被用来开发其他东西，尽管该公司显然正在做一些事情。有传言指出，法拉利将在今年 11 月的 Finali Mondiali 上推出下一款 Icona 车型。