航空业正在经历一场看似无声的革命，在不久的将来可能会产生巨大影响。几家飞机制造商正在探索电动发动机在其运营中的巨大优势，劳斯莱斯也加入了这一不断增长的行列。该公司刚刚完成了全电动飞机的处女航。

劳斯莱斯全电动飞机被恰如其分地命名为创新精神，完成了 15 分钟的处女航，标志着该公司进入密集飞行测试阶段，可以记录飞机上的重要性能数据。据劳斯莱斯称，测试的主要重点将是创新精神的电气和推进系统。劳斯莱斯电动飞机

创新精神是一种单座飞机，在罗尔斯·罗伊斯看来，它是有史以来为任何飞机组装的功率密度最高的电池组。这架飞机由一个 6000 节电池组供电，该电池组可通过三电机动力系统提供约 500 马力的功率。据劳斯莱斯公司称，这架飞机的最高速度将达到每小时 300 英里。

尽管面临一些挑战，导致未能实现 2020 年创新精神首飞的最初目标，但劳斯莱斯在该飞机的开发方面取得了重大进展。大约六个月前，该飞机还通过滑行试验成功进行了地面测试。该公司还在与 Tecnam 合作开发空中出租车，因为它追求为通勤市场提供全电动飞机的目标。

航空旅行最终过渡到电动飞机的预期收益是巨大的，因为它将显着减少航空旅行造成的温室气体排放。然而，仍然需要克服一些基本挑战，包括找到合适的平衡和重量，以提供此类电动飞机的最佳性能。众所周知，电动汽车比汽油动力汽车要重得多，这也适用于飞机。

创新精神首飞的合作参与还包括提供资金的英国政府和航空航天技术研究所。尽管我们距离商用全电动飞行还有几年的时间，但这一里程碑是朝着正确方向迈出的一步。