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凯迪拉克SuperCruise在自动驾驶排名中击败特斯拉Autopilot

导读 消费者报告 (CR) 最近首次对自动驾驶系统进行了排名,在该测试中,凯迪拉克与特斯拉、日产和沃尔沃进行了较量。特斯拉的 Autopilot 系...

消费者报告 (CR) 最近首次对自动驾驶系统进行了排名,在该测试中,凯迪拉克与特斯拉、日产和沃尔沃进行了较量。特斯拉的 Autopilot 系统是我们听到最多的部分自动驾驶技术,但凯迪拉克有一个类似的系统,称为 Super Cruise。在 CR 的测试中,凯迪拉克系统名列前茅。

CR 将凯迪拉克系统排名更高的部分原因是,它感觉该系统在确保汽车安全运行和驾驶员注意力方面做得更多。凯迪拉克和特斯拉系统都使用类似的硬件和摄像头、雷达和其他传感器。地图数据有时用于保持汽车在预定路径上行驶。凯迪拉克还有一个摄像头,可以观察驾驶员以确保他们的注意力。

虽然这两个系统都不打算提供自主操作,但这些系统可以帮助减少驾驶员疲劳并防止交通繁忙时发生事故。该出版物在其测试中指出,如果这些系统允许在驾驶员感觉好像不需要注意的情况下运行,则这些系统确实会给驾驶员增加额外的风险。

CR 的排名将凯迪拉克 Super Cruise 排在第一位,特斯拉 Autopilot 排在第二位,Nissan/Infiniti ProPilot Assist 排在第三位,Volvo Pilot Assist 排在第四位。日产的系统擅长让司机保持参与。Autopilot 在功能和性能以及易用性方面确实超过了超级 Cruise。

Autopilot 在安全使用、保持驾驶员参与和处理反应迟钝的驾驶员方面的得分低于 Super Cruise。沃尔沃系统的测试排名并不好,但它在保持驾驶员参与度方面确实超过了特斯拉。CR 在测试中甚至打电话给沃尔沃,并询问为什么它在其网站上宣传其“自动驾驶”系统,而沃尔沃改变了措辞。

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