在所有引人注目的新奔驰内容中，为梅赛德斯粉丝带来了一个关于我们已经看到的电动汽车的重要消息。梅赛德斯在今年早些时候的上海车展上展示了EQB电动SUV，但今天在慕尼黑公布了更多细节，包括宣布该车型肯定会在2022年初进入市场。

基于GLB跨界车的平台，而不是专用的EV架构，EQB最初将以EQB300和EQB350形式出现。两种版本均配备双电动机和全轮驱动，在WLTP循环中最多可行驶260英里(419公里)，与奥迪Q4e-tron相比，续航里程略短。

但是，虽然奥迪最多只能搭载5名乘客，但EBQ最多可搭载7名乘客，并且可选配第三排座椅。然而，梅赛德斯警告说，最后面的座位只适合5英尺4英寸以下的人，这意味着他们真的只适合孩子们。

基本EQB300的225hp和288lbs-ft的扭矩对于大多数城镇驾驶员来说应该足够了，但那些寻求一点额外拉链的人会在EQB350中找到它，其288hp和384lbs-ft。

入门级汽车从零到62英里每小时需要8.0秒，但梅赛德斯尚未透露其老大哥的具体加速数字。这两款车都被人为地限制在100英里/小时(160公里/小时)以延长电池寿命。稍后将添加单电机、前轮驱动版本和远程模型。

价格要到接近2022年的发售日期才会公布，但我们预计EQB的定价将与特斯拉的ModelY相匹配，后者的起价略低于54,000美元。