现代车辆已配备电动燃油泵。此类设备在打开点火装置后立即启动。新设计与旧设计有很大不同，因此引起了普通驾驶者的质疑。

现代车辆启动发动机的过程并不困难。首先，打开 点火开关，等待电动燃油泵开始工作。一旦停止嗡嗡声，您就可以安全地启动发动机并上路。许多驾驶者忽略了这些建议——他们不会等到泵泵出所需的燃油量。他们以特定的理由为自己的行为辩护。要了解谁的真相，您应该研究启动动力装置的特点。

为了使现代汽车的发动机能够稳定启动并稳定运行，必须在燃油系统中保持高压。燃油泵负责这个动作。如果在泵入燃油后发动机未启动，泵将自动关闭。他在曲轴开始旋转后继续他的工作。当动力装置启动时，燃油泵连续运转。

如果我们考虑燃油系统中的压力特征，即使在动力装置消音的情况下，它仍然存在。一个特殊的止回阀对此负责。调节器弹簧的一侧暴露在燃料中，而空气从另一侧的排气歧管流出。

当发动机运转时，燃油泵产生压力。负载越多，输送到喷嘴的燃料就越多。当负载减少时，燃油压力超过安装在内部的弹簧的力。由于阀门打开，多余的燃油会离开系统。如果调节器状况良好，则不会出现压力差。

如果调节器发生故障，阀门将无法保持压 力。因此，当您踩下油门踏板时，汽车不能很好地加速。此外，当发动机关闭时，系统中将没有压力。这会导致启动冷发动机的问题 - 它不会第一次启动。

因此，原始问题的答案是显而易见的——如果系统正常工作，驾驶者无需等到燃油被泵入。如果提供压力存在问题，这些是启动电机之前的必要措施。

现代汽车的可维修燃油系统不需要任何启动发动机的准备工作。如果内部压力存在问题，则观察相反的情况。