哈雷戴维森的最新款自行车不是其标志性的直升机，而是一款全地形单速电动自行车。BASH/MTN，哈雷戴维森系列1电动自行车系列的一部分(在新标签中打开)，据说是受到他们工程师的定制MTB构建的启发，它看起来像一个非常好的修复器。

该自行车在车架中集成了一个529Wh锂离子电池，所有接线也从内部穿过车架，以保持外观整洁。这里不需要拇指按钮或扭油门。

取而代之的是，中置式BroseSMag电机装有一个电子扭矩传感器，据说可以“自动记录骑手施加在踏板上的压力并立即提供相应数量的电动助力”，以帮助骑手向前冲刺。

这是在四种模式中的一种完成的：在平坦地面上提供轻型辅助的生态模式、用于混合骑行(如可变路径)的旅游模式、用于转弯和爬坡的运动模式以及用于陡峭爬坡的加速模式。您可以使用位于拇指和食指之间的车把控制单元更改模式，以便于使用。

单速和锁定的车架应提供大量反馈，因此为了抵消所有这些小路颠簸和瘀伤，哈雷戴维森采用了一个行程距离为50毫米(约2英寸)的悬挂式座椅，让您即使在最恶劣的环境中也能经受住考验逍遥法外的踪迹。您甚至可以通过将您的自行车连接到Serial1应用程序来获得每次骑行的摘要，提供有关速度、骑行时间、范围、功率输出、电池效率和负载的详细指标。

它在美国的售价为3,999美元，是一款限量版自行车，其中525为美国制造，525为欧洲制造。目前还没有关于英国或欧洲价格的消息，但不幸的是，澳大利亚车手和其他国家的车手运气不佳。

坦率地说，Serial1的最新努力看起来令人难以置信。价格比您将要解决的一些山丘更陡峭(这是Serial1产品中更便宜的一端)，但这款单速、高性能的固定器将找到一个拥有1,050辆专用越野车的家用现金飞溅。

我们对Serial1529W电池感到特别兴奋，它巧妙地集成到车架中，在最艰难的山坡上提供实例辅助，无需油门。它不是我们在越野车中见过的最强大的电池，但直观的声音机制令人兴奋，尤其是在这样一辆专业的自行车上。

BASH/MTN的限量版地位和高昂的价格意味着只有少数人能够获得哈雷戴维森最新涉足电动自行车的机会。但是，如果您在通勤时想要更便宜的东西，我们的最佳折叠电动自行车列表中有一些预算友好的条目。