随着莲花转向电动汽车，对于想要一睹该品牌最后一章ICE篇章的粉丝来说，这是一个必看之地。像许多人一样，Lotus也面临着汽车行业所面临的挑战。凭借全新的Emira，该品牌实质上是在告别轻型、ICE驱动的跑车，为全电动未来做准备，从3月29日推出的电池驱动的SUV开始。

如果您是该品牌的铁杆粉丝，那么可以理解，这种转变是难以观察的。然而，在Lotus完全改变其角色之前，该公司将通过参观其标志性的Hethel生产设施的工厂参观，让人们得以一窥其过去。最初于2017年底暂停的巡回演出将于4月4日重新向公众开放，并将为游客提供莲花汽车的幕后花絮。

该品牌表示，游客将在零售中心享用茶点，在那里他们将了解公司的转型。此外，客人将能够亲身体验莲花展厅的未来。这家精品汽车制造商的故事将由一位专家导游“栩栩如生”，他将带领游客参观工厂的旧区。这是现已停产的Elise、Exige和Evora模型曾经制造的地方。

随着游览进入埃米拉区，过去将被抛在脑后。在这里，Lotus粉丝将能够深入了解该品牌的新自动化元素，这对公司来说是新颖的。然而，爱好者们会很高兴知道在Emira方面仍有亲身实践的方法。

一想到亲眼看到Hethel测试赛道，赛车迷就会垂涎三尺。正是在这里，隐藏在诺福克镇，马里奥·安德雷蒂、艾默生·菲蒂帕尔迪和艾尔顿·塞纳等赛车偶像曾经以雷鸣般的速度在2.2英里的赛道上奔跑。

如果你足够幸运，你会在可以选择遗产之旅的那一天到达工厂。这允许游客访问位于主要设施附近的独立经营的企业ClassicTeamLotus。在这里，可以找到无数的莲花赛车。价格从每人140英镑(约184美元)起，比普通旅游要贵一点，每人95英镑(约125美元)。

旅游是一项亲密的活动，每次只有八人。两个小时的体验保证了很多兴奋，但你最好有一个很好的记忆力;遗憾的是，不允许拍照。客人至少会收到一条独特的挂绳和别针徽章，作为他们访问的纪念品。

作为最后一款以汽油为动力的莲花，Emira是该品牌在保时捷无与伦比的718系列中的最后一击，具有讽刺意味的是，该系列正准备转向全电动。但是，选择AMG采购的涡轮增压四缸发动机或深情的V6，Emira应该是该品牌ICE时代的合适送别。