雷克萨斯正准备在国际市场推出其新款RX，丰田子公司已宣布将于 10 月开始在欧洲接受豪华 SUV 的订单，然后在新的一年交付。

新越野车的亮点之一是盲点传感器，只有当它看到没有迎面而来的骑自行车的人或行人时，它才能让你下车(并释放电​​动门锁)。

突然打开车门因将骑自行车的人送进医院而臭名昭著，有些事故甚至导致致命，因为骑自行车的人通常没有时间避免与车门相撞。

在雷克萨斯所说的世界首创中，所谓的安全出口辅助功能“将检测骑自行车的人或其他道路使用者，用车门后视镜玻璃和仪表显示屏中的警告灯提醒驾驶员或乘客，并禁用 e-锁存操作。”

雷克萨斯的新功能建立在该公司的盲点监视器之上，该监视器已经在帮助驾驶员在驾驶时识别周围可能看不见的汽车和自行车。

雷克萨斯还承诺新的驾驶舱配备大型数字显示屏和简化的操作系统，以及装载长度更长、边缘更低的行李箱。

从外观上看，这款五座SUV基于全新平台的设计更加温和。虽然它的长度为 4.89 米，但它的轴距增加了 6 厘米，内部空间也相应增加。

此外，据雷克萨斯称，它降低了 2 厘米，使其重心更低，这将有利于驾驶动态。具有高达四度转向锁定的后轴转向也是如此，这是制造商首次在 RX 中提供。

在动力系统方面，雷克萨斯采取了与其竞争对手不同的方法：虽然德国竞争对手特别追求燃料和气缸的多样性，但雷克萨斯没有柴油或 V6 或 V8 发动机。

相反，这家日本制造商希望提供三种不同的混合动力组合来满足所有需求——包括标准的全轮驱动。

基础车型是配备传统混合动力的 RX 350h，配备 2.5 升汽油发动机和电动机，系统输出功率为 184 kW/250 hp，据称耗油量为 6.6 升(二氧化碳排放量 149 g/km) .

该车型系列中还首次推出了插电式混合动力车，据雷克萨斯称，其系统输出功率增加到 225 kW/306 hp。

RX 450h+ 的电池容量为 18.1 kWh，据说可以实现约 65 公里的电动行驶。据雷克萨斯称，这将油耗降低到 1.2 升，二氧化碳排放量降低到 26 克/公里。

对于那些想要更多肌肉而不是六缸发动机的人来说，RX 500h 提供了这家日本制造商的第一款涡轮混合动力车。

配备涡轮增压 2.4 升四缸发动机和两台电动机，系统输出功率为 273 kW/371 hp，在 6.2 秒内从静止加速到 100kph，最高时速可达 210kph，而其他两个变体的时速为 200kph。唯一不使用换档系统的变体是 RX 500h。

它也是唯一不使用无级 CVT 变速器而是六速自动变速器的变体。雷克萨斯的油耗为 8.3 升，二氧化碳排放量为 183 克/公里。

雷克萨斯尚未公布价格，但一位发言人明确表示不会有大幅上涨。虽然目前第四代 RX 在欧洲的最后售价为 65,000 欧元(295,000 令吉)，但第五版将保持在 70,000 欧元(317,000 令吉)以下。