快速奥迪风靡一时，尤其是快速奥迪SUV，而奥迪RSQ8是其中最大和最糟糕的。这辆价值115,000美元的超级SUV一度是有史以来最快的SUV，尽管与兰博基尼Urus等竞争对手相比动力有所下降，但仍以7分42.253秒的成绩超越纽博格林赛道。所以可以说这是一辆开箱即用的非常快的车。但是，一旦调音室Manhart掌握了它，一切都会改变。Manhart以设计和调整世界上一些最独特的汽车而闻名。有时它是正确的，但有时它是一场绝对的灾难。这一次，曼哈特似乎完美地达到了平衡。

Manhart将这款产品称为“ManhartRQ800”，其中800代表这台机器的马力。然而，这是一个模糊的指南，因为它实际上产生807hp(SAE)和774lb-ft的扭矩。这比Manhart自己的900马力RQ900少，但远远超过标准奥迪RSQ8的591匹马和590磅-英尺的4.0升双涡轮增压V8。为了实现对库存的升级，Manhart配备了涡轮增压升级、新的中冷器、更新的变速箱和来自Eventuri的碳进气口。

作为RQ800套件的一部分，Manhart增加了外部特征，例如贴花套装、哑光黑色ManhartClassicLine轮毂、包裹在295/30ZR24和355/25ZR24轮胎中、悬挂下降(30-40毫米)、和碳或陶瓷涂层排气管。

自然，降低的悬架也通过对空气波纹管和自适应阻尼器的新调整进行了性能优化，无论是仅使用软件还是配备新的连接杆以增加效果。那些24英寸合金轮毂装有库存制动器，这似乎是灾难的秘诀，因为更多的动力通常需要能够在更高的速度下停止。这些速度在现阶段仍然是个谜，但Manhart表示可根据要求提供单独的制动升级。

我们以前可能见过更强大的RSQ8曲调，但对于我们的钱，800+马力已经足够了。