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增压福特7.3升哥斯拉V8在Dyno上提供965马力

导读 福特的7.3升哥斯拉V8是一款非常出色的动力系统,这段视频显示,有了增压器,它可以变得更加令人印象深刻。该汽车制造商于2020年首次推出哥...

福特的7.3升哥斯拉V8是一款非常出色的动力系统,这段视频显示,有了增压器,它可以变得更加令人印象深刻。该汽车制造商于2020年首次推出哥斯拉发动机,以替代其旧的6.8升模块化V10。这款自然吸气7.3升庞然大物为该品牌的SuperDuty卡车提供动力,但也可用作板条箱发动机,以标准形式提供430马力和475磅-英尺(644牛米)的扭矩。

一对调谐器渴望看到这款发动机能发出多少咕噜声,最近从ProCharger购买了一个增压器并将其安装到V8上。在为这台发动机配备与MustangShelbyGT500相同的燃油喷射器后,它能够在测功机上产生令人印象深刻的965马力和845磅-英尺(1,145牛米)的扭矩。

与ProCharger系统和新燃油喷射器相辅相成的是升级的Stage2缸盖、升级的活塞、新的凸轮轴和干式油底壳系统。调谐器指出,有了新的进气口和皮带轮,这个庞然大物的发动机可以调整到输出高达1,200马力的功率。

自从哥斯拉以自己的增压器套件和涡轮增压器升级进入市场以来,许多其他调谐器一直在对其进行修改。对更高功率版本的哥斯拉V8的兴趣显然促使福特开始开发自己的双涡轮增压变体,据报道称为“Megazilla”。

目前尚不清楚这款新的Megazilla发动机能提供多少动力,但一些改装商已经制造了超过1,000马力的哥斯拉V8双涡轮增压车型。

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