DPF 型微粒过滤器主要用于柴油发动机。这些元素的目的是捕获对健康和环境有害的烟灰颗粒。过滤器在运行过程中变脏，需要清洁。

微粒过滤器位于催化剂后面，与催化剂一起位于单个外壳中，电线连接到该外壳上。其中一根电线连接到氧气传感器，两根连接到温度。

在某些型号上，提供了过滤器的自清洁功能。为此，需要通过推进系统或喷嘴供应更多燃料。燃料将过滤器元件中的温度提高到 800 度，在这种情况下，烟灰会燃烧殆尽。

当机器以恒定速度长时间直线行驶时，电子控制单元启动微粒过滤器再生程序。该系统也会在微粒过滤器运行出现严重故障时启动。

再生过程持续 15 分钟，不建议中断并关闭发动机。如果该过程被中断，那么它将再次启动，直到它完全完成。然而，值得记住的是，频繁的燃料供应对电机本身和机油都是有害的。在城 市驾驶条件下，过滤器不可能进行自清洁。

FAP 型过滤器使用特殊液体进行清洁，该液体通过喷嘴从单独的罐中供应。在这种情况下，对油的影响不会那么有害，但即使在这种情况下也没有必要中断该过程。