在保时捷959是汽车上最闻名的车型之一，但你知道，保时捷还开发了一个名为965的它继承了什么?保时捷推出965的目标是打造一款性能介于930Turbo和959之间的汽车。它的构想采用了959的一些先进技术，但价格会便宜得多，让保时捷的客户更容易获得.该汽车制造商计划于1990年将该车投入生产，将其命名为969。

正如YouTuber9WERKSTV提供的这段信息丰富的视频所揭示的那样，保时捷在开发过程中制造了16辆965原型车，其中仅剩一辆。它位于保时捷博物馆，拥有许多来自959的车身面板，并具有959的一些功能，包括其全轮驱动系统和自动调平悬架系统。

使这个原型更有趣的是，它没有像人们想象的那样配备小容量风冷发动机。相反，它有一个由奥迪提供的水冷V8。该发动机用于散热器测试原型，保时捷的最终计划是为965配备自己的水冷V8。这意味着965将成为第一款配备水冷发动机的基于911的车型。

可悲的是，由于不断攀升的开发成本，该项目于1988年被时任保时捷首席执行官的UlrichBez终止。