现代Ioniq6的工作仍在继续，摄影师拍到了一个在德国进行测试的伪装严重的原型。由令人惊叹的Prophecy概念预览，生产模型具有引人注目但更传统的设计。如您所见，前端看起来更短且不那么引人注目，而EV还采用了传统的侧视镜和更粗的A柱。该概念车的大轮子也被采用更符合空气动力学设计的小轮子所取代。

在其他地方，有一条宽阔的腰线和一个熟悉的温室。该车型似乎还采用了传统的门把手和不太引人注目的车顶线条，这可能会最大限度地增加后座的头部空间。

后端被笨重的填充物掩盖，但躯干比看起来短得多。我们还可以看到细长的尾灯和一个小的扰流板。

虽然摄影师没有看到里面，但之前的视频显示了一个原型，配备了穿孔皮革座椅和橙色装饰。该车型还配备了浮动中控台、罗纹门板和突出的扬声器格栅。我们还可以期待数字仪表盘和宽屏信息娱乐系统。

还值得一提的是，视频中的原型机具有数字侧视镜，与此不同。因此，似乎该技术将在某些市场的某些变体上提供。

虽然汽车制造商通常对未来的产品守口如瓶，但现代汽车此前曾表示，这款车的尺寸将与索纳塔大致相同，并作为原始Ioniq的替代品。该汽车制造商还透露，Ioniq6将搭载E-GMP平台，配备73kWh电池组以及两种不同的动力系统。

一个版本计划配备一台可产生215hp(160kW/218PS)的电动机，而第二个版本将使用双电机动力系统，总输出功率为308hp(230kW/313PS)。该公司还表示，当该车型于2022年底推出时，我们预计其续航里程将超过300英里(483公里)。