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四站比赛过后维斯塔潘在积分榜上落后了汉密尔顿有14分

导读 能在第一圈超过杆位发车的汉密尔顿,但在第60圈由于轮胎不济,维斯塔潘还是输在了终点线前。四站比赛过后,维斯塔潘在积分榜上落后了汉密尔...

能在第一圈超过杆位发车的汉密尔顿,但在第60圈由于轮胎不济,维斯塔潘还是输在了终点线前。四站比赛过后,维斯塔潘在积分榜上落后了汉密尔顿有14分。赛后,红牛主将坦言:自己尽了一切努力!值得一提的是,在西班牙站,维斯塔潘完成了自己在红牛车队的第100场分站赛比赛。

维斯塔潘赛后说道:“我今天尽了一切努力,在1号弯取得了领先,但从那里开始,我们只是缺少了一点对梅赛德斯的速度。我们当然想赢,但我不能对现在这个结果感到太失望,因为做了我能做的一切,并最大限度地利用了机会。即使我们采用另一种策略,在他们之前完成两停进站,我们也没机会,因为他们就是比我们快。”

“我知道我可以跑多快,也知道赛车的极限在哪里,当他们可以在后面就停站策略自由选择时,他们很容易做不同的策略。我几乎知道,当刘易斯第二次进站时,他将利用新轮胎向我反击,有点像2019年的匈牙利,尽管我做了我能做的一切,但我还是有点坐以待毙。”

轮胎的速度差异使刘易斯很容易超过,然后我至少能够保持第二名并获得最快圈速。这只是我们缺乏一点速度的一天,第二名是最好的结果,所以现在我们需要看看为什么他们在比赛速度方面似乎领先了一点。”

另外,维斯塔潘在第25圈停站时,一向快准狠的红牛罕见出现问题,左后胎更换失误,停在位置上便耗时4.2秒。对此,红牛领队霍纳进行了解释,“由于沟通不畅,我们的进站慢了一些。马克斯比我们预期的要早一圈进站,但幸运的是,车队技师的快速思考和反应将我们损失的时间降到了最低。

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