该智能概念#1是城市车品牌现在由部分中国巨人吉利拥有的激进再造的开始。这款紧凑型SUV以接近量产的形式展示，是自Smart于2019年宣布放弃ICE发动机以来发布的第一款全新电动汽车，同年戴姆勒和吉利宣布合作。

FutureSmarts将由吉利在中国设计，但由梅赛德斯设计，梅赛德斯为Concept#1提出了一种全新的设计语言。

这款小型SUV长168.9英寸(4290毫米)，宽75.2英寸(1910毫米)，高66.9英寸(1698毫米)，比Merc自己的EQA电动跨界车更短、更宽、更高。但这两者在皮下无关。FutureSmarts将围绕吉利开发的平台构建，该平台也有可能进入沃尔沃。

简洁的设计具有狭窄的前大灯、凸起的引擎盖和大型照明格栅，或者至少是对传统格栅的模拟。而这只是灯光秀的开始。从格栅开始，灯光效果会随着音乐从车辆侧面及时移动到后扩散器。

C柱采用了现在熟悉的分体式，给人一种浮顶的外观，由于后铰链式后门通过触敏灯元件打开，所以根本没有B柱，尽管它们是否会成功虽然到量产车还有待观察。

Smart表示，尽管尺寸紧凑，但内部空间是SUV的强项，因为巨大的21英寸车轮被推入汽车的每个角落。虽然展示车是四人座，但量产车将有五个人的空间，腿部空间与上述级别的车辆相当。

一个大型全景天窗将光线注入机舱，它由一个漂浮的中控台主导，该中控台融合到上部仪表板中，与某些梅赛德斯汽车不同。类似iPad的12.8英寸信息娱乐屏幕的样式和位置更加相似，它漂浮在仪表板顶部上方。

Smart尚未发布有关EV动力传动系统的任何技术细节，但确实表示您可以将智能应用程序用作数字钥匙，并且SUV具有先进的辅助系统和接收无线更新的能力。

这款SUV应该会在2023年以生产形式在欧洲和中国上市，但不要为的销量屏住呼吸，因为Smart在2019车型年在长期销售低迷之后退出了北美。