看到尚未推出的 GTV的泄露图像后，我们认为是时候回顾一下阿尔法罗密欧的另一款两门运动型轿跑车了。Nuvola 非常不寻常，当时由著名汽车设计师Walter de Silva领导的公司 Centro Stile 设计。他创造了最初的奥迪 R8，更不用说华丽的兰博基尼 Miura 概念和狂野的单座Egoista 概念。他也是可爱的阿尔法罗密欧 156 和大众汽车集团众多其他车型的幕后推手。

回到手头的 Nuvola，它被设想为带有一个长引擎盖和一个大倾斜的车顶线，最后是一个短的后部，与TVR的跑车相同。该概念是阿尔法罗密欧新造型方法的预览，该方法于次年与 156 首次亮相。同时，一次性车辆提出了一个有趣的想法。这个品牌将 Nuvola 设想为客车制造汽车的复活，汽车制造商为一家独立公司提供滚动底盘来制造车身，然后通过阿尔法罗密欧经销商销售车辆。

由于模块化空间框架底盘能够适应几乎任何类型的车身风格，从 Nuvola 的时尚轿跑车形状到更实用的射击刹车，这样做是可能的。不幸的是，这从未发生过，具有聚酯车身和完全集成保险杠的两门双座跑车仍然纯粹是一个概念。