Minardi 一级方程式赛车目前正在英国出售，虽然它不是最近几个月上市的最出色的 F1 赛车，但在我们看来，任何 F1 赛车都足够酷。这辆车的底盘是 M198-01，是为 1998 年一级方程式赛季制造的第一款 M198 车型。它在澳大利亚大奖赛上首次亮相，由中野真司驾驶。这位车手在比赛中排在第 22 位，但由于传动轴故障而不得不在第 8 圈退赛。

米纳尔迪 M198-01 接下来在巴西大奖赛上使用，中野在那里获得第 18 名排位，但在仅仅三圈后转入第一弯后再次退赛。这辆车在 1998 赛季的阿根廷大奖赛上最后一次亮相。它从第 19 位发车，而 Nakano 以令人尊敬的第 13 名完赛。

1998 赛季结束后，RM Sotheby 的上市显示该车被 Fondmetal Minardi 用作展示车，并且涂装更新以匹配 1999 Minardi F1 赛车。该团队将这辆车保留到 2001 年，当时它被卖给了一家制作公司并用作电影道具。

快进到 2011 年，M198-01 被 Graham North 购买，他将其送到 Tour-De-Force-Engineering (TDF) 进行修复。TDF 与 Minardi 车队取得联系，并能够从赛车队购买许多备件。在 18 个月的时间里，赛车从头开始重建，随后在许多著名的赛道上行驶，包括 Brands Hatch、Blyton 和 Spa-Francorchamps F1赛道。

动力由福特 V10 发动机提供，该车的要价为 425,000 英镑(580,000 美元)