现在越来越多的小伙伴对于福特嘉年华测试M子让我们对小野马心满意足这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道福特嘉年华测试M子让我们对小野马心满意足，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

当福特告诉我们，全新的嘉年华ST在美国销售的机会为零时，我们感到非常震惊。随着福特宣布停止除野马之外的所有乘用车，像嘉年华这样的车型将成为过去的遗物。在嘉年华的地方，我们得到了EcoSport SUV，它的确暗示了它基于心爱的掀背车，但却没有成为“有趣”的汽车。

不幸的是，EcoSport在其最强大的变体中仅产生167马力，这意味着它不是高性能汽车。幸运的是，福特一直在测试一种新的SUV，该SUV似乎是基于嘉年华(Fiesta)的，我们为此大肆宣传。

上次我们看到这个测试m子时，它在雪地里四处行驶。现在，发现福特进行了嘉年华(Fiesta)测试test子的高温天气测试。这次大约有一些显着差异。最后一个m子更长，有五个车轮螺栓，而后者使用的嘉年华车身只有四个车轮螺栓。由于我们怀疑最终量产的汽车是否最终会戴上嘉年华的车身，因此这可能只是次要的细节。尽管如此，嘉年华只使用了四个车轮螺栓，所以也许其他测试m子实际上并不是下面的嘉年华。

有传言称此测试m子是即将上市的“ Baby Bronco”，此前有传言称该产品位于Focus平台上。我们希望Baby Bronco最终能够成为Fiesta的基地，并希望由新的欧洲Fiesta ST的1.5升涡轮增压EcoBoost发动机提供动力。就驾驶乐趣而言，EcoSport令人大失所望，但福特公司可以通过一款出色的嘉年华型Baby Bronco完全弥补我们的不足。