要闻

当前位置/ 首页/ 要闻/ 正文

Karma Revero召回原因是安全气囊翻转传感器已禁用

导读 Karma Automotive宣布了其Revero插电式混合动力车的召回和停止销售订单。原因?尽管Revero具有侧帘式安全气囊来帮助在侧翻事故中保护乘员,...

Karma Automotive宣布了其Revero插电式混合动力车的召回和停止销售订单。原因?尽管Revero具有侧帘式安全气囊来帮助在侧翻事故中保护乘员,但由于从未启用汽车的侧翻传感器,这些安全气囊可能无法展开。

Karma特别指出,Revero违反了联邦法规,要求在新车中使用“乘员弹出”系统,因为侧翻传感器不起作用,汽车仪表板上没有准备就绪警告灯,并且后备箱中没有系统信息汽车的用户手册。而且,当然,如果安全气囊在碰撞中未能展开,可能会增加伤害汽车乘客的风险。不过,这家汽车制造商表示,没有关于传感器问题导致的现实问题或人员受伤的报告。

Karma在测试第二代2020 Revero时发现了该缺陷,意识到这些模型中的侧翻传感器已禁用。这导致对当前的Revero进行调查,并于4月11日向经销商发送了停止销售通知,并召回了召回行动。此次召回适用于2017年9月1日之后制造的2018年Karma Revero。但是,由于Revero的销售非常缓慢,Karma说,召回仅影响231辆汽车。

为了解决该问题,Karma计划在所有受影响的汽车中安装新的安全气囊控制单元,并为车主提供有关系统运行,警告灯以及警告灯亮起时的处理方法的补充指南。业力预计准备在7月开始召回。

作为复习,Karma Revero本质上是Fisker Karma的延续。这是一款插电式混合动力车,声称每小时0至60英里的加速时间仅为5.4秒,同时在EPA测试中还拥有37英里的全电动行驶里程。

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!