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新的哈雷戴维森电动摩托车将被称为LiveWire One

导读 几个月前,LiveWire变成了哈雷戴维森的独立电动汽车子品牌。现在,向国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 提交的 VIN 文件显示,哈雷戴维森...

几个月前,“LiveWire”变成了哈雷戴维森的独立电动汽车子品牌。现在,向国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 提交的 VIN 文件显示,哈雷戴维森的下一款电动摩托车将被称为 LiveWire One。很可能会在 2021 年 7 月 8 日公布。文件还显示,LiveWire One 的功率输出将相当于 101 bhp。LiveWire One 将有一个内部代号,即“XB”,而型号代码将是 LW1。另一个有趣的事实是,有史以来第一辆哈雷戴维森摩托车被称为 Model One。因此,对“One”的提及可能是对哈雷百年遗产的回归。

虽然哈雷戴维森没有在更新 2021 年的 LiveWire,但它更新了在澳大利亚销售的车型,功率输出从 103.5 bhp 下降到 101 bhp,这与 NHTSA VIN 文件中的数据相似。因此,我们很可能会看到 2019 年推出的原始 LiveWire 电动摩托车的稍微更新/重新设计的版本。 文件还显示,新的 Livewire One 将被视为 2021 款车型,尽管是在中间推出的2021 年。

最初的 LiveWire 获得了哈雷戴维森的全电动 Revelation 动力系统,该动力系统曾经输出 103.5 bhp 的功率和 116 Nm 的瞬时扭矩。LiveWire 声称从 0 到 100 公里/小时的加速仅需 3 秒,从 100 公里/小时加速到 129 公里/小时需要 1.9 秒。LiveWire 装有电子设备,其中包括转弯 ABS、转弯增强牵引力控制、后轮提升缓解,以及管理后轮打滑并防止后轮因再生制动而抱死的阻力扭矩打滑控制系统。

4.3 英寸全彩 TFT 触摸屏面板为骑手提供了七种骑行模式的控制,包括四种预编程模式——道路、雨天、运动和范围。此外,还有三种更完全可定制的模式,可以完全定制功率(最大加速度)、再生(关闭油门时的制动效果)、油门响应和牵引力控制设置。

虽然我们很乐意看到新的 LiveWire One 在推出,但哈雷可能会在明年考虑推出同样的产品。

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