美国公司 Hamann Classic Cars出售最稀有的保时捷 911 RSR (993)。在两年的生产中只生产了 45 辆这样的跑车，这被认为是最后一次。该车的第一任车主是德国车队 Zakspeed Racing。该车参加了几场马拉松比赛，但随后被道奇蝰蛇 GTS-R 取代。Zakspeed Racing 车主 Peter Zakowski 将 911 RSR 卖给了围场的邻居，此后这辆双门轿跑车就没有参加过比赛，尽管它偶尔会参加比利时 Zolder 赛道和德国霍根海姆赛道。由于 911 RSR 位于德国，价格以欧元为单位：87.5 万欧元。

RSR 系列赛车是为参加 IMSA GT 和欧洲 GT 锦标赛的客户车队设计的。这样的跑车只生产了两年：1997 年，保时捷赛车部门制造了 30 辆汽车，1998 年又发布了 15 辆。所有 RSR 均基于增强型 Carrera 2 底盘，并配备了风冷 3.8 M64 / 75 水平对角机，功率为 325-350 马力。轿跑车配备了防滚架、可调节尾翼和灭火系统。整个悬架组装在球形接头上，并辅以具有压缩和回弹阻尼设置的 Bilstein 阻尼器。

此外，Zakspeed Racing 还订购了车内可调节前摆杆、380mm 前制动盘、100 升油箱和带消音器的特殊 ADAC GT Cup sprint 排气系统。并且当前所有者安装了勒芒套件。这是一个碳纤维车身底部保护装置、一个带有碳“翼”的前扰流板、凯夫拉尔车门和一个轻质发动机舱盖。与此同时，车上出现了一个巨大的尾翼、螺栓固定式挡泥板和一条带有交叉管道的 Zakspeed 排气管。