叱咤风云的丰田GRYaris赢得了许多可以购买的车迷的心。不幸的是，完全被这个有趣的小热门孵化器冷落了。在全球范围内，车主和评论家都注意到它提供了受拉力赛启发的动态能力得益于强劲的全轮驱动系统，小型1.6升三缸涡轮增压汽油发动机提供强劲的性能，能够提供大功率，而手动变速箱则提供驾驶员参与。没错，GRYaris没有自动档。这就是为什么这辆上周末在秋高田举行的丰田Gazoo赛车拉力挑战赛第一轮比赛中被发现的拉力赛车如此好奇，因为它配备了一个八速自动变速箱，可以进入新的-绑定GR卡罗拉热舱口。

CarWatch报道称，这款车是ToyotaGazooRacing的开发工具，它在竞争中作为收集新动力传动系统数据的一种手段。随着自动变速箱的增加，我们看到原型GRYaris采用了新的保险杠设计，具有更大的进气口，以改善位于前端两侧的两个新油冷却器的气流。在内部，方向盘后面的一组拨片仍然让驾驶员处于控制之中。

根据在比赛中运行原型的团队提供的信息，该变速箱是其现有变矩器的变体，但行星齿轮已进行了修改以实现更快的换档。开发团队详细说明，对于尚未正式确认生产的新变速器，速度和燃油效率是同等重要的。

基于此，我们可以假设自动选项的主要原因是为了使产品能够更好地遵守欧洲严格的排放法规。但它可以用于另一个目的。丰田已经在研发GRCorolla形式的新掀背车。专为市场开发，它将进入一个包含高尔夫GTI和现代VelosterN等车型的细分市场，这两款车型均配备双离合自动变速箱，以扩大其吸引力。有传言称GRCorolla将使用与GRYaris相同的1.6升发动机和AWD系统，任何适合GRYaris的自动变速箱肯定也适合Corolla。之前的谣言暗示GRCorolla将配备自动变速箱，因此这款测试骡子似乎支持这些。

预告活动已经在进行中，我们确定答案只是时间问题。