没有理由认为Mac在未来几十年内仍不会对Apple产生巨大影响。我已经使用Mac约30年了。令我难以相信的是，这段时间的绝大部分都花在了现代macOS上(如果我们有历史的话，是OS X或Mac OS X )。在一个趋势与技术一样快的行业中，消费类产品在过去的二十年中一直保持着相关性-不用担心Classic Mac OS在它诞生之前已经存在了十七年-很少见。

尽管自推出iPhone和iPad以来多年来一直感到震惊，但Mac仍未放任牧场，而是因其新的兄弟姐妹而被抛弃。如果有的话，随着使用自定义Apple芯片构建的Mac的问世，苹果运行时间最长的产品系列获得了新的生命–最终，该产品真正地变成了它原本应成为的东西：制造的个人计算机，源于严厉，由苹果公司本身。

但是，即使苹果公司缓解了对Mac硬件未来的大部分担忧，但该平台最忠实的用户常常发现自己想知道，在迈入第三个十年之际，他们最喜欢的操作系统的未来究竟会如何发展。

适应或死亡

您甚至不必斜视就可以看到Apple最新的macOS更新Big Sur是即将发生的某些事情的预兆。是的，已经推出了许多有效的对用户界面更改的批评，包括难以识别非活动菜单项，透明菜单栏与某些背景不兼容，文本超出了新对话框形状的困难，但是如果过去是任何迹象表明，许多最令人沮丧的都会及时消除，而其他用户则只会适应。

诸如Big Sur之类的发行版的平衡行为与操作系统的根源保持联系，同时将其推向前进，以使其与正在进行的技术发展保持关联。前者很明显：将具有时间旅行能力的经典Mac OS用户放到现代Mac前面，他们可能大多会想出如何解决的方法。就后者而言，对苹果而言，跟上发展的步伐越来越意味着与它的移动操作系统保持同步。

多年来，Mac用户最担心的是操作系统会以某种方式被包含在“流行”的iOS中或与之“统一”。iPhone诞生14年后，这种恐惧在很大程度上被证明是没有根据的，尽管两个平台之间的对话肯定越来越深。在某些情况下，诸如Mac Catalyst之类的技术和macOS上的本机iOS应用的添加使它们更加接近，但是尽管有这些入侵，但该平台仍然存在无法言喻的Mac-ness。这预示着好消息，因为如果Mac无法适应正在发生的事情，那么该担心它快要死了了。

发展故事

在过去的二十年中，macOS的适应性不容小under：请记住，这是一个现在处于其第三种处理器体系结构上的平台。2001年，当Mac OS X首次面世时，Mac仍在PowerPC芯片上运行，距离英特尔过渡只有五年了。从那时起，它就幸存了下来，甚至兴旺发展，证明了Mac不仅仅是其各个部分的总和。

如果有一件事可以确保macOS在可预见的未来在苹果平台中占有一席之地，那就是它仍然是公司整个生态系统的基石。综上所述，在运行除macOS之外的任何设备上，仍然没有其他方法可以为iOS，iPad OS，tvOS，Apple Watch或Mac(例如，Mac)开发应用程序。这意味着苹果几乎所有产品的软件仍然是在Mac上构建的。

就像史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)的著名隐喻一样，这表明Mac作为iPad“汽车”的“卡车”。卡车可能从未像汽车那样无所不在，但仍然存在与生俱来的任务。苹果是否将开发功能扩展到最可能的目标iPad还是允许访问底层终端的复杂性还有待观察。但是只要当前的情况保持不变，macOS就不会着急进行。

明天的macOS

至少在可预见的将来，macOS的地位将得到保证，接下来的二十年的主要问题是平台将演变成什么。希望它的发展速度与公司其他更受欢迎的平台保持平价，尽管到目前为止，这仍然是一个不平衡的主张。尽管苹果平台上的许多应用程序之间的距离越来越近，但与移动同类产品相比，仍有一些Mac应用程序感觉较弱。(消息是想到的关键之一。)

但是，与此同时，macOS仍然是那些因锁定更严格的移动平台而受到限制的人的避难所。仅凭这种自由，便是Apple保持Mac流行的一个好理由，尤其是当该公司对其控制哪些软件可以安装在其其他设备上以及如何安装该软件的方式越来越猛烈时。

正如苹果高管菲尔·席勒(Phil Schiller)曾经明确指出的那样，Mac确实可能永远运转下去，尽管macOS可能会发生变化，但它仍然是使Mac成为Mac的基本要素。像These修斯的船一样，Mac内的元素在过去的二十年中可能已经发生了变化(硬件，用户界面，设计)，但Mac本身仍然存在。