现在越来越多的小伙伴对于Camaro仍在努力以雪佛兰希望的速度赢得消费者这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的信息，那么既然现在大家都想要知道Camaro仍在努力以雪佛兰希望的速度赢得消费者，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

本周早些时候，我们分享了老化的道奇挑战者与经修改的雪佛兰Camaro令人惊讶的销售业绩。雪佛兰的肌肉车永远试图独自对抗大型竞争对手福特野马，如今却不得不面对被挑战者推倒了名气的挑战，而挑战者在过去十多年中一直保持不变。

尽管在2018年进行了更新，但Camaro仍在努力以雪佛兰希望的速度赢得消费者。

看到去年推出的Camaro SS版本与其他型号的区别之后，Camaro的SS版本在2020年进行了一些重大调整也许就不足为奇了。

Camaro SS将于2020年进行的设计更改是根据最近的SEMA(专用设备市场协会)展览会上展示的模型进行的。雪佛兰徽章已经移动，格栅的顶部和底部被一条车身彩色的条隔开。

雪佛兰还为该产品系列增加了一个新版本，配备了V8 LT1发动机。另一个变化是该模型的3.6L V6版本提供了新的10速变速器。

“这些对我们产品的更新意味着我们为每种类型的买家都提供了Camaro。从价格适中，驾驶乐趣的基本模型到赛车爱好者的SS性能模型，一直到赛道勇士的满载ZL1。”

新的LT1变型结合了Camaro LT(1LT内饰)和SS的内容和设计，并由制造商的6.2L(LT1)V8发动机提供动力，可提供455 hp的功率。凭借Camaro系列中的V8，它也成为最实惠的车型。

Camaro Lt1可以作为硬顶轿跑车或可转换形式使用。默认变速箱为手动变速箱，而10速自动变速箱为选装件。

否则，该模型采用了LT变体的样式，尽管它集成了SS版本的引擎盖并乘坐该版本的20英寸车轮。

买家还将能够从新颜色，独特的轮子，红色安全带和Recaro座椅开始，对购买进行很多改进。

所有这些都意味着2020 Camaro产品的范围更广，种类更多，可高度定制。

现在我们必须看看对2019年版感到不寒而栗的消费者会如何反应。

2020年雪佛兰Camaro将于秋天抵达经销商。