丰田表示将继续销售带手动变速器的汽车。

虽然趋势很明显——手动变速器汽车在汽车市场所占的比例越来越小——但一群忠实的司机坚持认为，驾驶变速杆的体验更具活力、更具吸引力和乐趣。

手动变速器的忠实粉丝认为，除了对车辆的直观理解或“驾驶感觉”之外，变速杆在道路上提供了更大的控制力。例如，以更高或更低的RPM啮合齿轮的能力。然而，其他棍子的奉献者可能会指出这样一个事实，即它只是更有趣。

如今，丰田提供了几款可选择手动变速器的车辆，包括2023 GR86，GR卡罗拉，甚至是中型皮卡塔科马。尽管只有18%的司机知道如何“驾驶操纵杆”，但丰田继续在该品牌最受欢迎的一些车型上提供手动变速器，比如Supra。

除了引人入胜的体验之外，驾驶员享受换挡杆还有很多原因。

考虑驾驶员需要快速加速GR86以避开障碍物的情况：使用手动变速器车辆，驾驶员可以选择保持较低的档位，并且不会浪费时间加速。

或者，在山上驾驶具有完整有效载荷的塔科马怎么样?当驾驶员接近陡峭的下坡时，他们可以轻松地换到较低的档位来控制速度，而无需过度使用制动器。