奥迪e-tron电动SUV在9月首次亮相之前就放弃了更多的规格细节，包括8秒钟的动力提升。

考虑到奥迪e-tron(奥迪的新型电动SUV接替特斯拉，捷豹I-Pace和梅赛德斯EQ C)的普及性，其范围和性能的许多细节都基于有根据的猜测和-tron概念。但没有更多。

在9月e-tron揭幕之前，奥迪对e-tron的规格有了更多的了解，甚至在派克峰(Pekes Peak)上发布了e-tron的视频(下)，以展示其能量回收能力。

e-tron具有三种能量回收模式，在最极端的“单踏板”模式下，奥迪表示它将在下坡行驶的每一英里内恢复一英里的射程-因此在派克峰下坡进行演示。奥迪说，这将使范围扩大多达30%。

现在我们知道e-tron的两台电动机在正常情况下将提供355bhp的扭矩和414lb / ft的扭矩，但是如果您需要的话，可以提供8秒的速度将其提高到402bhp，在不到六秒钟的时间内可达到0-62mph的速度，最高时速为(每小时124英里)。

e-tron的95kWh电池组足以满足250英里(WLTP)以下的行驶距离，并且e-tron将能够使用150kW的充电点(到达时)，将提供一半的电量和80%的电量一小时。

从表面上看，奥迪e-tron似乎不符合Jaguar I-Pace的规格，但一旦e-tron开始上路，我们将知道它们之间的比较。