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WS15更先进，是矢量发动机，就是喷口可以随意转向的，但是实验还没完成，预计明年7月生产型发动机定型。我国的航空发动机一直是硬伤，第一，因为我们航空这一块发展得慢，发动机这一块也就慢，而且机床、材料、工艺什么的也跟不上国际。WS15推重比9-10(推力18500)，也不小了，水平大体在中上游。国内的发动机最主要的是材料和技术问题，因为只要有其中一个条件不满足，也就等于推重比不够大或者寿命不够长。

①WS15的最大加力推力为16185daN，推重比为大于或等于9(初期约为大于5)，总增压比：271。

②WS10的最大加力推力为13530daN，推重比为1，涵道比为0.57，总增压比是215，安全使用时间（两次全面检修之间的使用时间）为300小时

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