梅赛德斯-奔驰目前专注于扩大其电动轿车和SUV的EQ范围，但是，他们并没有忘记更传统的车型，如E级轿车。几个月前，我们看到了一头神秘的骡子，现在我们的摄影师在公共道路上发现了下一代E级测试的伪装原型。

车身的每一英寸都覆盖着迷彩包裹，但我们可以看到，与当前车型相比，汽车的整体造型更具空气动力学特性，但同时也比全电动EQE更传统。

造型似乎是进化的，侧窗具有熟悉的形状。格栅似乎比以前更大，这种特殊的变体没有在新C级轿车和每一个梅赛德斯-AMG车型上发现的泛美风格。车头灯更纤薄、更具侵略性，采用了最新技术，而门把手与车身齐平以减少阻力。自然地，后端的灵感来自更大的S级轿车，具有非常相似的水平排列的LED尾灯。

我们没有内部图片，但新E-Class可能会采用C-Class和S-Class上已经使用的新屏幕布局。这意味着它可以在中央控制台上配备一个12.3英寸的数字仪表盘和一个大型纵向触摸屏，用于MBUX信息娱乐系统。

虽然尚未发布官方公告，但我们预计下一代E级轿车将提供轿车和旅行车两种车身风格。至于两门双门轿跑车和敞篷车，它们将停产，传闻中的CLE将于2023年作为间接替代品。

目前的W213E-Class于2016年首次亮相，并在2020年进行了改款。这意味着新一代可能会在2023年或2024年的某个时候推出。鉴于2030年将在大多数主要市场禁止ICE销售，下一代E-Class很可能是最后一个装有内燃机的。为了遵守严格的规定，新车型预计将依赖高度电气化的动力系统组合，包括具有更大续航里程的插电式混合动力车型。