特斯拉已经开始向安全评分完美的车主推出其全自动驾驶系统的最新测试版。汽车制造商通过分析他们的驾驶行为来确定其车主的安全分数。车主因急刹车、不安全跟随、激进转向、前方碰撞警告和强制自动驾驶仪脱离等原因而被扣分。获得完美分数并不容易，以至于埃隆马斯克说只有大约 1,000 名司机在 100 英里以上的安全分数为 100/100。

过去两周，特斯拉一直在使用这个安全评分。其完全自动驾驶包的先前测试版仅限于大约 2,000 人，其中大部分是特斯拉员工或想要兼任 Beta 测试员的铁杆车主。

尽管特斯拉如何推销该系统，但它仍被视为 2 级自动驾驶套件，因为它始终需要监督。

据CNBC报道，特斯拉在一封致客户邀请下载最新版本的电子邮件中说：“全自动驾驶处于早期有限访问 Beta 版，必须格外小心使用。” “它可能在最坏的时候做错事，所以你必须始终把手放在方向盘上，并在路上格外注意。不要自满。启用全自动驾驶后，您的车辆将在高速公路上进行变道，选择叉子以遵循您的导航路线，在其他车辆和物体周围导航，并进行左转和右转。仅当您始终关注道路并准备立即采取行动，尤其是在盲角、十字路口和狭窄的驾驶情况下，才能在有限 Beta 版中使用全自动驾驶。”

马斯克表示，测试计划最终将扩展到安全评分为 99 及以下的人。