想到古怪的法国汽车，雪铁龙通常会浮现在脑海中，但在 1960 年代后期，潘哈德 (Panhard) 为这家公司争取了资金。这辆 1967 年的 Panhard 24 BT 在最近一集中的“杰·雷诺的车库”中亮相，展示了这家汽车制造商的不同寻常的风格。

24 BT 仅重 1,800 磅，由 850 cc 风冷双缸发动机提供动力。Leno 说，微型发动机意味着最高时速限制在约 90 英里/小时，但汽车也能达到 40 英里/加仑。这也没有阻止潘哈德参加这些赛车。“24”是对勒芒 24 小时耐力赛的参考，潘哈德在那里赢得了燃油经济性效率指数奖。

24 BT 因其时尚的造型(不仅有一丝雪佛兰 Corvair 的味道)以及直接用螺栓固定在轮辋上的外露四角鼓式制动器而脱颖而出。

Panhard 最初被称为 Panhard et Levassor，是最早的汽车制造商之一，开创了 panhard 杆，该杆今天仍在一些车辆上使用。虽然其早期的汽车相当奢侈，但在二战后，该公司重新专注于更小、更高效的设计。

这并没有奏效，因为 1967 年是 Panhard 乘用车生产的最后一年。汽车部门被雪铁龙吸收，但潘哈德继续制造军用车辆。经过几次合并，Panhard 的名字在 2000 年代初期也从这些车辆中消失了。

您不太可能偶然发现 Panhard 24 BT，因为在出售的新车很少。雷诺说，这是电视制作人奎因·马丁从法国进口的。观看完整视频以了解其实际效果。除非你住在莱诺著名的车库附近，否则你可能永远不会在野外看到一个。