必须说，这里有一些障碍需要清除;首先要注意的几件事。埃尔瓦(Elva)的售价为1,425,000英镑。

他们打算建造399座，直到宣布实际上只有249座。直到降到149座。而且它们仍然没有全部出售。

您可能会对想要选择没有屋顶或挡风玻璃的迈凯轮车的人产生心理印象，甚至怀疑他或她这样做的动机：是开车还是被人看见?

我了解所有这些。但是，在最后一点上，我可以帮上忙，现在，他在一个安静的苏塞克斯公路上开车，然后在古德伍德赛道上开车。您可能会想到Elva的任何其他信息，以及是否有部分或更多的所有者选择，这是驾驶第一，第二，第三和第四名的汽车。

我没有把这视为理所当然。

全新的阿斯顿·马丁V12 Speedster虽然可爱又可爱，但它并不是球到墙行驶的汽车。Elva不仅是最强大的非混合动力迈凯轮赛车，而且是自F1以来最轻的赛车，它在外观方面的承诺超过了所有。不管看上去多么疯狂，甚至都比这更疯狂。

它不是自我意识的汽车。迈凯轮为每只Elva提供了一对定制的，空气动力学雕刻的头盔，但我更喜欢戴上它随附的防弹太阳镜。

它像什么?

在操作方面，Elva与其他任何迈凯伦汽车都非常相似，只是底盘和动力总成模式现在处于翘板开关上，手指从方向盘伸出即可。

漫步在郊区，享受出色的乘车质量，您有足够的时间考虑主动空气管理系统(AAMS)的作用。称其为导风板就是愚蠢地卖空了它。

从汽车前部吸入的空气在车内经过130度转向，然后从引擎盖上的通风孔吐出，形成巨大的空气球，其方向错误，然后将主要气流向上打，迫使其流动。越过头顶 您只需要举起一只手臂进入那种高架的水流就可以实现它正在做的工作。